La diffusione delle colture energetiche per produrre biocarburanti sta causando gravi disastri ambientali in tutto il mondo e non contribuisce alla lotta contro i gas serra, suscitando anzi in molti casi l'effetto contrario. Sono sei gli esempi a livello mondiale riportati nel nuovo dossier di BirdLife International, la rete di associazioni di cui LIPU è rappresentante per l'Italia, pubblicato oggi sul sito www.lipu.it . Sei casi dalla Malesia al Brasile, dal Kenya all'Europa e Stati Uniti, dove foreste, zone umide, savane e altri habitat importanti per specie animali e vegetali devono far posto alle ben più redditizie coltivazioni di soia, olio da palma, canna da zucchero, ricino. I risparmi nell'emissione di gas serra in atmosfera che i biocarburanti - sottolinea la LIPU - permettono di ottenere rispetto ai carburanti fossili sono in diversi casi inesistenti a causa delle elevate quantità di fertilizzanti azotati necessari per la coltivazione. Addirittura la quantità di emissioni di gas serra causate dall'intero ciclo di coltivazione e utilizzo dei biocarburanti risulta maggiore di quello dei combustibili fossili. In Europa una proposta della Commissione europea fissa al 10% entro il 2020 la percentuale che i biocarburanti dovranno rappresentare sul totale dei carburanti impiegati nel settore dei trasporti. www.ecplanet.comLa difusion de los coltivos energeticos paraa producir biocarurantes stà causando graves desastros medioambientales en todo el mundo y no contribuye en la lucha encontra de los gases enfernaderos, y en muchos casos el efecto contrario. Son seis los ejemplos a nivel mundial en el dossier de BirdLife International, la red de asociaciones en que LIPU rapresenta a Italia, publicado hoy en www.lipu.it .Seis casos desde Malesia hasta Brasil, desde Kenya hasta Europa y EEUU, donde lo bosques, zonas umedas, savanas, y otros habitat importantes para las especies animales y vegetales deben hacer espacio a los rentables cultivos de soja, acaite de palma, cana de azucar...Los ahorros de emisiones de gases en la atmofera que los biocarburantes permiten de obtener con respeto a los carburantes fosiles son en muchos casos mentira por cuasa de los fertilizantes azotados nesecarios en los cultivos. Ademas la cantidad de emisiones durante todo el ciclo de cultivacion yy el utilizo del biocarburante resulta mayor de los de los fosiles. En Europa una propuesta de la CE fija en el 10% entre el 2020 el percentuaje de los biocarburantes usato en el mercado de los transportes. www.ecplanet.com
Non solo inquiniamo e distruggiamo, ma tra un po non potremo neanche scegliere se bruciare petrolio o bruciare foreste....Penso che presto andremo tutti a lezione di equitazione!! Pace a tutti!
No solo destrozamos y creamos polucion, ademas dentro de un rato tampoco podremos eligir si quemar gasoleo o quemar bosques...Pienso que pronto iremos todos a clase de ecuitacion! Paz pa todo el mundo!
2 comentarios:
Eppur sapendo tutto ciò ci si ostina a voler produrre di più a far crescere la economia....a continuare a consumare tutto il consumabile.Chi fa più danni il consumatore o chi gli dà da consumare???
Senza considerare lo schiavismo lavorativo da cui è difficle uscire che consuma vite di persone....e c'è ancora qualcuno che considera il consumismo come una filosofia di vita, un motivo per vivere!!!!! Il consumo prima di tutto! Pace a tutti!
No ostante sabiendo todo eso seguimos quierendo producir mas para aumentar el nivel economico...cosumimos todo el consumible. Quien hace mas danos, el consumidor o quien le da de condumir???
Sin considerar el esclavismo laboral, que solo consigue consumir las vidas de las personas....Y todavia hay gente que considera el consumismo como una filosofia de vida, una razon para vivir!!!! El consumo antes de todos!!!Paz para todos!
La produzione di biocarburanti oltre ad aumentare la produzione di gas serra provoca l'aumento dei prezzi di tutti i cereali con consenguenze disastrose nel terzo mondo.Con un pieno di biocarburante quante persone rischiano di morire di fame?
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