jueves, 24 de septiembre de 2009
Up!
domingo, 20 de septiembre de 2009
Granada
martes, 15 de septiembre de 2009
William "Umberto" Wallace (L'Italia dall'Estero)

Vi invito caldamente a visitare il sito Italia dall'estero tutte le volte che potete, perche' e' una vera fonte di "chicche" sull'Italia che gli italiani non conoscono, data la scarsa liberta' d'informazione interna. Leggete tutto l'articolo, perche' il bello viene sempre alla fine!! Pace a tutti!
Os invito calurosamente a visitar el sitio Italia dall'estero (Italia en el estranjero) todas las veces que podeis, porque es una verdadera fuente de noticias sobre una Italia que los italianos no conocen, dada la escasez de libertad de informacion interna. Leed todo el articulo, porque lo mejor siempre esta en el final!! Paz para todos!
Alla metà del XII secolo (1167), Federico Barbarossa, imperatore del Sacro Romano Impero, fu sconfitto dalla Lega Lombarda, costituita da vari comuni del nord Italia, coalizzatisi con un giuramento fatto nell’aprile del 1167 a Pontida. La Lega Nord, attuale partito politico italiano alleato con i conservatori di Silvio Berlusconi, ha preso tale nome in ricordo di quelle battaglie contro l’imperatore e ogni anno rinnova quel giuramento nello stesso luogo. Per ricordare le gesta della Compagnia della Morte e di Alberto da Giussano, l’eroe storico della Lega Lombarda e leader simbolico dell’attuale Lega Nord di Umberto Bossi, la televisione pubblica RAI trasmetterà il prossimo 9 ottobre Barbarossa, una miniserie di 200 minuti. “Il mio popolo avrà un simbolo nel quale riconoscersi” ha annunciato Bossi. Una settimana prima dell’uscita, il film avrà un’anteprima nel Castello Sforzesco di Milano, occasione che promette di trasformarsi in una grande festa della Lega e forse del nord Italia, dove la Lega governa in maggioranza. I sostenitori di Bossi, che fino ad ora avevano dovuto glorificare le proprie ansie di piccola patria con la visione casalinga del DVD di Braveheart (1995) di Mel Gibson, sulla vita dell’eroe scozzese William Wallace, aspettano il film con particolare devozione. “Barbarossa sarà il nostro Braveheart”, ha detto Bossi. Mentre aumentano le aspettative, il ministro per le riforme ha dichiarato ai media che lui non pensa alla bandiera italiana, ma “solo alla bandiera padana” e che nelle scuole si tornerà a parlare in dialetto. La ‘Hollywood milanese’ Qualche settimana fa, Bossi e il viceministro della Lega Roberto Castelli, hanno partecipato all’inaugurazione a Milano di un centro di produzione cinematografica, che la regione Lombardia ha finanziato con 9 milioni di euro. “Sarà la nostra Hollywood”, ha detto Bossi, pensando probabilmente a Cinecittà, mentre Castelli ha criticato l’uso (eccessivo) del dialetto romano nel cinema del paese. La cosiddetta guerra delle bandiere, dei dialetti e ora del cinema, probabilmente esprime l’ossessione della Lega Nord della difesa, dalla sua nascita negli anni ‘80, di un’identità territoriale che la televisione, la cultura omologata e la globalizzazione, stanno rendendo frammentaria da molto tempo. La serie, prodotta da vari industriali del nord, Rai fiction e Rai Cinema, sotto pressione di Bossi, è stata girata in Romania perché i costi sono più contenuti ed è diretta da Renzo Martinelli. La Milano del 1158 è stata ricostruita a Bucarest, così come un set grande come due stadi di calcio, lungo il quale si muovono le 12.000 controfigure utilizzate per questa ambiziosa produzione. Il paradosso. La serie, che verrà distribuita anche come film di 130 minuti, è costata 30 milioni di dollari. Alberto da Giussano è interpretato da Raz Degan e l’imperatore da Rutger Hauer. Tra le attrici non protagoniste c’è Angela Molina. Paradosso della storia: le 12.000 controfigure rumene che interpretano i nordici milanesi del XII secolo, sono tutti zingari, come quelli maggiormente colpiti dalle attuali politiche migratorie che la Lega Nord ha imposto al Governo di Roma. Hanno guadagnato 500 euro a settimana per ricostruire la storica liberazione della Padania.
A mitad del siglo XII (1167), Federico Barbaroja, emperador del Sacro Imperio Romano, fue derrotado por la Liga Lombarda, constituida por varios municipios del norte de Italia, coaligados por un juramento prestado en abril de 1167 en Pontida. La Liga del Norte, actual partido político italiano aliado con los conservadores de Silvio Berlusconi, tomó ese nombre en recuerdo de aquellas batallas contra el emperador y cada año renueva aquel juramento en el lugar. Para recordar las gestas de la Compañía de la Muerte y de Alberto da Giussano, el héroe histórico de la Liga Lombarda y líder simbólico de la actual Liga del Norte de Umberto Bossi, la televisión pública RAI retransmitirá Barbarossa, una miniserie de 200 minutos el próximo 9 de octubre. "Mi pueblo tendrá un icono en el que reconocerse", ha anunciado Bossi. Una semana antes, el filme tendrá un preestreno en el Castillo Sforza de Milán, ocasión que promete transformarse en una fiesta mayor de la Liga y tal vez del norte italiano, donde la Liga gobierna en mayoría. Los seguidores de Bossi, que hasta aquí habían tenido que sublimar sus ansias de patria chica con la visión casera en el DVD de Braveheart (1995) de Mel Gibson, sobre la vida del héroe escocés William Wallace, esperan el filme con especial devoción. "Barbaroja será nuestro Braveheart", ha dicho Bossi. Mientras se calientan las expectativas, el ministro para las reformas federales ha declarado a los medios que él no piensa en la bandera italiana, sino "solo en la bandera padana" y que en las escuelas volverá a hablarse en dialecto. ´Hollywood milanés´ Algunas semanas atrás, Bossi y el viceministro por la Liga, Roberto Castelli, participaron en la inauguración, en Milán, de un polígono de producción cinematográfica, que la región de Lombardía (Milán) ha sufragado con nueve millones de euros. "Será nuestra Hollywood", dijo Bossi, pensando posiblemente en Cinecittà de Roma, mientras Castelli criticó el uso (excesivo) del dialecto romano en el cine del país. Las llamadas guerras de las banderas, de los dialectos y ahora del cine, expresan probablemente la obsesión de la Liga del Norte por defender, desde su nacimiento en los años 80, una identidad territorial que la televisión, la cultura homologada y la globalización están haciendo añicos desde hace tiempo. La serie, producida por varios industriales del norte, Rai Fiction y Rai Cinema, tras presiones de Bossi, ha sido rodada en Rumanía por que los costes son más baratos y está dirigida por Renzo Martinelli. La ciudad de Milán del año 1158 ha sido reconstruida en Bucarest, así como un plató grande como dos estadios de fútbol, por el que se desplazan los 12.000 extras contratados para esta ambiciosa producción. La paradoja. La serie, que circulará también como película de 130 minutos, ha costado 30 millones de dólares. Alberto da Giussano es interpretado por Raz Degan y el emperador por Rutger Hauer. Entre las actrices del reparto está Angela Molina. Paradoja de la historia: los 12.000 extras rumanos, que interpretan a los nórdicos milaneses del siglo XII, son todos ellos gitanos, como los principales afectados por las actuales políticas migratorias de Italia, que la Liga del Norte ha impuesto al Gobierno de Roma. Han cobrado 500 euros por semana para reconstruir la histórica liberación de la Padania.
lunes, 14 de septiembre de 2009
L'ippopotamo felice - El hipopotamo feliz
sábado, 12 de septiembre de 2009
Non t'arrabbiare...dai! - Venga...que no te enfades!
El enojo, el coraje o las broncas, como quieran llamarle, son un perjuicio para el buen funcionamiento del hígado según la Medicina Tradicional China. Según ellos, las personas intolerantes y corajudas desarrollan amargor en la boca, dolor del lado derecho debajo de la costilla, calor en la planta de los pies y en la punta de la cabeza, migrañas, temblor, calambres, palpitaciones, manchas cafés en la cara, acné, ojos rojos y/o amarillos, hongos en las uñas, insomnio, problemas de estreñimiento, muchos gases para abajo, coágulos en la menstruación, bajo deseo sexual de la mujer. En fin… muchas contradicciones trae esto del enojo. Por ende… a tranquilizarnos. De hecho, la agencia Associated Press anuncio que un estudio realizado en Dallas por la University of North Carolina at Chapel Hill (a cargo de la epidemologista Janice Williams) anunció que existen evidencias de esto mismo. Se mostró que las personas con enojo o “coraje” tienen mayor incidencia a un ataque al corazón, presión arterial alta, colesterol elevado y sobrepeso. El mayor perjuicio fue encontrado en las mujeres y los hombres de edad mediana.
La collera, le lavate di capo, come volete chiamarle, sono pregiudiziali per il buon funzionamento del fegato secondo la Medicina Tradizionale Cinese. Secondo loro, le persone intolleranti e arrabbiate sviluppano amarezza in bocca, dolore nel lato destro sotto le cotole, calore sulla pianta de piede e in cima alla testa, emicrania, tremore, crampi, palpitazioni, macchie di caffe' n faccia, acne, occhi rossi e\o gialli, funghi sulle unghie, insonnia, stitichezza, molti gas, coaguli nelle mestruazioni, basso desiderio sessuale nelle donne. Concludendo... la collera, ci porta molte molestie. Quindi ....tranquilliziamoci. Difatti, la agenzia Associated Press annuncio' che uno studio realizzato a Dallas per l'University of North Carolina at Chapel Hill ( incaricata alla epidemiologa Janice Williams) dimostro' che esistono evidenze di questi sintomi. Si dimostro' che le persone con collera hanno una maggiore incidenza di attacchi di cuore, pressione alta, colesterolo alto e sovrappeso. La maggiore incidenza e' stata riscontrata nelle donne e gli uomini di eta' media!
Mi piace questo articolo, perche' descrive perfettamente il tipo del video!ahahahahahah! Pace a tutti gli incazzati con la vita!
Me gusta este articulo, porque la descricion del prototipo de tio enfadado es igual al gordito del video!ajajajajajaaj! Paz para todos los enfadados con la vida!
jueves, 10 de septiembre de 2009
Uomini e donne... - Hombres y mujeres...
«Per molto tempo il genere femminile è stato considerato una variante di quello maschile, ma oggi sappiamo che non è così», scrive la psicologa Camille Paglia. La narrazione delle società ha spesso adottato il maschio come modello di riferimento. E il femminile come una «sua» variante. Lo stesso desiderio di analizzare il comportamento femminile in funzione di quello maschile è figlio di questo pensiero dominante. L'assunto di Pinker, invece, è che i due mondi sono separati e diversi: le donne manifestano doti che i maschi non si sognano nemmeno. Hanno un ampio spettro di interessi, uno spiccato senso dell'empatia, esprimono più spesso dei maschi attenzioni verso gli altri e verso le loro esigenze. Tutte cose che non si imparano strada facendo, come sosteneva Simone de Beauvoir («donne non si nasce, si diventa»), ma sono il risultato dell'interazione tra ambiente, geni e ormoni.Mentre si trovano nella pancia materna, i maschi sono esposti ad alti livelli di testosterone, che sviluppa in loro maggiore competitività, personalità dominante, propensione agli atteggiamenti audaci e vendicativi. Al contrario, le donne ricevono dosi massicce di ossitocina già a livello fetale, che facilita in la comprensione delle emozioni altrui e la tendenza ad aiutare il prossimo. Non a caso l'ossitocina è più nota come ormone delle coccole. Come a dire: conoscere e riconoscere le differenze tra i sessi non è un passo indietro, ma due in avanti.
sábado, 5 de septiembre de 2009
Estate - Verano
martes, 1 de septiembre de 2009
Riassunto - Resumen
L'impatto con la realta' orientale tarda molto poco a farsi notare...tutti sorridono e cercano di aiutarti, forse anche troppo, in tutti i modi possibili! Bangkok e' una supercitta' con un traffico spaventoso, dove attraversare la strada e' un opzione non calcolata. Quando ti senti pronto passi e speri che qualcuno si fermi! Mi ha stupito non aver visto nessun incidente...il record e' stato di una famiglia di 5 persone su una moto, incluso un bebe'! Robe da matti!
domingo, 30 de agosto de 2009
Odissea finale - Odisea final
Tutto comincio' in un caldo pomeriggio d'estate a Bangkok, trasportando le valigie per circa 1 km verso la fermata del bus che era pieno e cosi abbiam preso quello dopo. L'autobus era un furgoncino stipato all'inverosimile di gente e avevo le ginocchia praticamente in gola. Attendiamo il nostro aereo e ci imbarchiamo senza nessun problema. Ci accomodiamo sui nostri sedili e io, data la stanchezza del pomeriggio passato a sudare sotto al sole tropicale, bello bello mi appisolo per ben due ore.Era l'una di notte. Al mio risveglio c'era qualcsa che non andava...tutti seduti e le hostess in piedi gironzolando, guardo l'ora e mi stupisco dell'aereo ancora fermo in aereoporto...mah!Mistero! Dopo un po' dicono qualcosa agli altoparlanti in lingua tailandese che nessuno capisce, poi ripetono in inglese e qualcuno capisce gia' di piu'! Non noi!Passano dieci minuti buoni e la gente comincia a lasciare l'aereo. A quel punto c'informiamo dalle hostess e ci dicono che ci sono dei problemi con il bagagliaio e ci reimbarcheranno all'1 del pomeriggio, cioe' ben 12 ore dopo e mentre, dicono, ci sistemano in albergo. In albergo ci arriviamo ben 2 ore dopo e non c'era piu' posto per noi che ci accomodiamo in sala da pranzo facendoci una colazione da guinness dei primati in questo albergo da non so quante stelle, poi ci accomodiamo in salone e attendiamo l'autobus che ci riportera' in aereoporto.Finalmente si parte! Undici orette di volo che mi dormo quasi tutte e arriviamo ad Amsterdam dove ci dicono che sistemeranno lo scalo perso del giorno prima...e cosi e'! Il fatto e' che magicamente il volo per Madrid ri raddoppia e dovremo fare Amsterdam-Bruxelles e poi Bruxellesl-Madrid, tutto cio' naturalmente il giorno dopo! Questa volta ci riescono a dare una stanza in un superalbergo 4 stelle con colazione e pranzo inclusi, che ci fa dimenticare in parte i disagi vissuti finora. Alla partenza da Amsterdam c'e' qualche problema tecnico che ritarda il volo 20 minuti, ma ce la facciamo. Con un aereo ad eliche o meglio un autobus con ali e due eliche arriviamo a Bruxelles in 45 minuti e ci reinfiliamo in un nuovo aereoporto. Spieghiamo la nostra situazione alla nuova compagnia aerea che ci commisera un po' e ci da' un bonus di ben 4 euro da spendere come vogliamo.Naturalmente non e' certo il posto piu' economico d'Europa, l'aereoporto di Bruxelles, e ci prendiamo qualcosa aggiungendo del nostro. L'aereo che dovevamo prendere e' in ritardo di due ore, problemi tecnici dicono, e ci salta il piano di arrivare a Granada in giornata. Aspettiamo....Si riparte! Finalmente arriviamo a Madrid e attendiamo i bagagli, che non ci sono!! Dove saranno?? Sono le 2 del mattino e ci avviamo al servizio bagagli che ci dice che le valigie sono a Bruxelles...ovviamente! Ci dicono che appena arrivano a Madrid ce le manderanno a casa a Granada. Speriamo. Intanto ci facciamo la notte in aereoporto, dato che non partono autobus per Granada fino alle 7. Per intrattenerci parliamo con le compagnie aeree e cerchiamo di capire la nostra situazione. Naturalmente cercammo di parlare con la prima compagnia, che e' la causa di tutto cio', ad Amsterdam, ma casualmente non c'era nessuno, ne in ufficio ne ai check. Ci avvaliamo di un folgietto di scuse rilasciatoci durante il volo...e aspettiamo! Arriviamo alle 7 in stazione degli autobus a Madrid ed ho le allucinazioni da sonno...mai stato cosi stanco, tra le ore di sonno mancate e il fuso orario mi sento una mummia!!! L'autobus delle 7:30 e' "full" e prenderemo quello delle 10:30...e attendiamo di nuovo! Prendiamo l'agognato bus e andiamo a Granada.
Totale ore di viaggio 68. Di cui 14 di volo ed il resto di piccoli spostamenti ed attese! Poi c'e' qualcuno che cerca ancora di difendere le compagnie aeree nazionali infangando le linee a basso costo...Fino ad ora avro' preso 30 voli a basso costo senza mai un ritardo, mentre in 4 voli intercontinentali che prendo con compagnie nazionali 2 han subito ritardi e anche gravi!
Attualmente stiamo ancora aspettando le valigie! Pace a tutti!
Todo empezo'en una calurosa tarde de verano a Bangkok, trasladando maletas por maso o menos 1 km a la parada del bus que estaba lleno y asi tubimos que cojer el siguiente. El autobua era una furgoneta aprietado de gente y tenia las rodillas practicamente en la garganta. Esperamos nuestro avion y nos embarcamos sin problemas. Nos acomodamos en nuestros asientos y yo me duermo en unos segundos. Era la una de la madrugada. Al despertarme habia algo que no encajaba...todos sintados y las azafatas girando. miro la hora y me doy cuenta que l avion no se habia movido...! Misterio! Despues de un rato dicen algo a los altavoces el lengua tailandes, luego lo repiten en ingles y alguien entiende algo mas que nosotros! Pasan diez minutos y los pasajeros se levantan y empiezan a desembarcar. Asi que nos informamos y nos dicen que hay problemas con el maletero y que nos embarcar 12 horas despues a la 1 de la tarde y mientras nos meteran en hotel! Llegamos en hotel 2 horas despues y no habia mas sitios para nosotros que nos acomodamos en el comedor para desayunar. Comemos todo lo que podemos y luego nos ponemos en el salon esperando el bus que nos llevara' de vuelta al aereopuerto. Por fin nos vamos. Once horas de avion que duermo casi todas y llegamos a Amsterdam donde nos dicen que areglaran todo...y asi fue! El hecho es que magicamente el vuelo de vuelta a Madrid se dobla y tendremos que hacer Amsterdam-Bruxelas y Bruxelas-Madrid, todo eso naturalmente el dia siguente! Esta vez consigen darnos un dormitorio en un superhotel de 4 estrellas con desayuno y almuerzo incluidos, que nos hacen olvidar en parte las molestias del viaje. En el momento del embarque hay unos problemas tecnico pero conseguimos despegar con nuestro avioncito con elicas y despues de 45 minutos de vuelos llegamos en Bruxelas. Intentamo explicar nuestra situacion a la nueva compania aerea que ns da un bonus de 4 euros para consumirlos en el aereopuerto y dado que el aereopuerto de Bruxelas no es el sitio mas barato de Europa tubimos que poner un dinerillo mas. El avion lleva 2 horas de retraso por problemas tecnicos y el plan de llegar a Granada el mismo dia se esfuma. Esperamos... Volamos otra vez! Por fin llegamos en Madrid y esparmos las maletas, que no estan! Donde estaran?? Son las 2 de la madrugada y vamos al servicio de equipaje del aereopuerto que nos dice que las maletas estan en Bruxelas...oviamente! Nos dicen que apenas llegaran en Madrid nos las enviaran a nuestra casa en Granada. Ojala'!Mientras nos pasamos la noche en el aereopuerto pidiendo expliaciones a las compania que estaba alli, dado que no salen autobua para Granada hasta las 7. Llegamos a la estacion de Madrid y el bus esta' lleno....estoy cansadisimo y se me cierran los ojos pero conseguimos cojer lo de las 10:30. Por fin Granada.
Total de hora de viaje 68. De estas 14 de vuelo y lo que queda fueron los desplazamientos y las eperas! Y hay todavia gente que defiende la compania aereas nacionales y hablando mal de las de bajo coste...Hasta ahora habre' cojido 30 vuelos de bajo coste sin nunca tener un retraso, mientras en 4 vuelos intercontinetal que cojo con compania nacionales 2 subieron retraso y graves!! Ahoramismo estamos aun esperando las maletas! Paz para todos!